【2021年】バイクブレーキパッドのおすすめ人気ランキング７選！Amazonの高評価レビュー・口コミから徹底比較

Amazonの総合評価☆4.0以上の中から、
『バイクブレーキパッドのおすすめ人気ランキング７選』を、高評価レビュー・口コミも加えてご紹介します！

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1位.バイクブレーキパッドのおすすめ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72441』
1. バイクブレーキパッドのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72441』
2位.バイクブレーキパッドのおすすめ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72457』
1. バイクブレーキパッドのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72457』
3位.バイクブレーキパッドのおすすめ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72460』
1. バイクブレーキパッドのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72460』
4位.バイクブレーキパッドのおすすめ│『DAYTONA(デイトナ) バイク用ブレーキパッドレッドフロント』
1. バイクブレーキパッドのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『DAYTONA(デイトナ) バイク用ブレーキパッドレッドフロント』
5位.バイクブレーキパッドのおすすめ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72445』
1. バイクブレーキパッドのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72445』
6位.バイクブレーキパッドのおすすめ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72466』
1. バイクブレーキパッドのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72466』
7位.バイクブレーキパッドのおすすめ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72429』
1. バイクブレーキパッドのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72429』
バイクブレーキパッドのおすすめ人気ランキング・高評価レビュー・口コミ・比較│まとめ

1位.バイクブレーキパッドのおすすめ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72441』

DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72441

バイクブレーキパッドのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72441』

リアブレーキでの減速がソフトでもしっかり効いて使いやすいパッドです。ブレーキダストもあまり出ないしとても使いやすい感じです。

特に不満なく十分な性能ではないでしょうか。
年間距離はあまり乗らないので減り具合はなんとも言えません。

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2位.バイクブレーキパッドのおすすめ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72457』

DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72457

バイクブレーキパッドのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72457』

雨でも十分効きます。
ブレーキ鳴きもなく、減りも遅いです。
めっちゃトバさないならこのパッドで良いです。

バリオスのリアパッド磨耗に伴う交換…初期タッチも良好で良いですね❗　私は所有バイクは全てディトナパッドです。

キーキー鳴ったりするものがたまにあったのですがこちらはキーキー音も無くしっかり作動してくれます。

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3位.バイクブレーキパッドのおすすめ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72460』

DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72460

バイクブレーキパッドのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72460』

GSR250にポンずけして100kmほど走りましたが最初から問題なく動作しました。GSR250の場合リアはマフラーがあるので交換しにくかったのですが、フロントは簡単でした。鳴くこともなく純正と変わらないフィーリングでブレーキング出来ています。耐久性に問題があれば追記いたします。

デイトナの赤パッドからの交換です。赤パッドよりもほんのわずかに安いのですが、使用中のパッドが１MM薄になったので失敗覚悟で購入しました。パッド交換時にピストン押し込んだらブレーキオイルがあふれたり色々ありましたが無事取り付けられました。使用した感じは「ジワ～っと効く」感じですね。ある意味、安心してレバーを握れる感じがしました。効き目重視なら断然赤パッドですが、私のような毎日の通勤のような普段乗りなら、この程度の効き目で十分です。寿命も長いようなのでとりあえずこのまま使用していきます。

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4位.バイクブレーキパッドのおすすめ│『DAYTONA(デイトナ) バイク用ブレーキパッドレッドフロント』

DAYTONA(デイトナ) バイク用ブレーキパッドレッドフロント

バイクブレーキパッドのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『DAYTONA(デイトナ) バイク用ブレーキパッドレッドフロント』

ゴールデンパッドとの比較です。
ゴールーデンパッドは初期制動の立ち上がり（レバーを握ってはじめてどれくらい効くか）はノーマルに近いですが
「赤パッドは」緩やかに制動していくと感じました。つまり、軽くレバーを握れば軽く効き。強く握れば強く効く。
コントロールがやりやすいですね。リヤブレーキには良いと思います。なによりノーマルより安い。

Ninja250Rフロントブレーキ用に購入。
NSR50のレース車両にも使用していて非常にコントロール性が良いです。
NSR50・Ninja250Rは前後キャリパーが同じパッドです。
（説明にはNinja250Rはリヤとなっています。）
PCXにも赤パッド使っています。
無理して金パッドは要らないかな？

乗り方にも依りますが、バイク便のような毎月４０００ｋｍ走るペースだと一か月弱で終わります。ですが金パットだとディスクの攻撃が強く、そっちの交換が2万くらいするのでトータルでコスパがトントンになってしまいます。また金は長持ちするためか掃除が怠りがちになりネジの固着で交換もしんどくなりがちです。（マフラー裏で回しづらいですし）赤パットで定期的なメンテも悪くないですよ！

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5位.バイクブレーキパッドのおすすめ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72445』

DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72445

バイクブレーキパッドのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72445』

価格が安いこともあって、ガツガツかけていけます。
コストパフォーマンスは最高ですね。

今まで純正だったこともあり、色が変わって気分も変わります。
効き具合に関しては、セロー250はもともとふにゃりとした感触と効き方なので、急激に変わった印象はありません。
面取りを適当にしたこともあってなのか、ほんの少しなく場合があります。
これは自分で付けたので、やり方の問題かも知れません。

通常使用ではしっかり聞きますし、ロックまで苦しい印象もありません。
耐摩耗性がどの程度かは、次の交換時期がどれくらいになるかでしょう。

車種はマジェスティ250で、ビッグスクーターは重くてなかなか止まりません。

以前はフロントにメタルパッド、リヤにオーガニックパッド、メーカ物でしたが、冷えてる時や天候に左右されたりしてましたので今回は前後一緒に交換しました。

交換当日当たりを出す為に走行し様子を見ながら何度となく急制動を繰り返してました
雰囲気からすると前後共にブレーキすると以前のブレーキパッドより、制動距離が短くブレーキタッチも良かったです。
普通乗りで急ブレーキし止まればこれで充分だと思いました。

ただ車種で若干の誤差はあると思います。

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6位.バイクブレーキパッドのおすすめ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72466』

DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72466

バイクブレーキパッドのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『DAYTONA(デイトナ) バイクブレーキパッドハイパーシンタードパッド 72466』

Ninja250Rのフロントキャリパーに使用。
ゴールデンパッドを使用していましたがハイパーシンタ―ドパッドに交換。
通勤で雨の日も乗っているので。
効きはゴールデンと変わらず価格は半分以下。
店頭では購入できない。
フロントで使用していたゴールデンパッドはリヤに回します。

ninja250Rはシングルディスクなのでセミメタルではどれだけ強くしてもストッピングパワーが増えません。
シンタードパッドにして強く握るとセミメタルより効きが上がります。
ディスクの磨耗が早いそうですが、摩耗したらディスクも交換するつもり。1枚ですし。
ちなみにブレーキホースはテフロンにしてあります。