【2021年】車ジャッキのおすすめ人気ランキング7選!Amazonの高評価レビュー・口コミから徹底比較

Amazonの総合評価☆4.0以上の中から、
車ジャッキのおすすめ人気ランキング7選』を、高評価レビュー・口コミも加えてご紹介します!

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  1. 1位.車ジャッキのおすすめ│『エマーソン 油圧式フロアジャッキ3t EM-514 SG規格適合品 1年保証』
    1. 車ジャッキのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『エマーソン 油圧式フロアジャッキ3t EM-514 SG規格適合品 1年保証』
  2. 2位.車ジャッキのおすすめ│『メルテック パンタジャッキ(1t) 機械式 最高値:350mm/最低値:95mm/ストローク:255mm』
    1. 車ジャッキのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『メルテック パンタジャッキ(1t) 機械式 最高値:350mm/最低値:95mm/ストローク:255mm』
  3. 3位.車ジャッキのおすすめ│『エマーソン ジャッキスタンド3t 2個セット EM-104 高さ6段階調整』
    1. 車ジャッキのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『エマーソン ジャッキスタンド3t 2個セット EM-104 高さ6段階調整』
  4. 4位.車ジャッキのおすすめ│『メルテック パンタジャッキ(2t) 機械式 最高値:400mm/最低値:100mm/ストローク:300mm』
    1. 車ジャッキのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『メルテック パンタジャッキ(2t) 機械式 最高値:400mm/最低値:100mm/ストローク:300mm』
  5. 5位.車ジャッキのおすすめ│『WEIMALL 【ブルー】ガレージジャッキ 低床 3トン フロアジャッキ 3t 油圧ジャッキ』
    1. 車ジャッキのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『WEIMALL 【ブルー】ガレージジャッキ 低床 3トン フロアジャッキ 3t 油圧ジャッキ』
  6. 6位.車ジャッキのおすすめ│『SK11 自動車ジャッキアップソケット 一つ爪 大 SJU-1TO』
    1. 車ジャッキのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『SK11 自動車ジャッキアップソケット 一つ爪 大 SJU-1TO』
  7. 7位.車ジャッキのおすすめ│『メルテック 2t油圧フロアージャッキ スタンダード 最高値/最低値 385/130mm 1年保証』
    1. 車ジャッキのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『メルテック 2t油圧フロアージャッキ スタンダード 最高値/最低値 385/130mm 1年保証』
  8. 車ジャッキのおすすめ人気ランキング・高評価レビュー・口コミ・比較│まとめ

1位.車ジャッキのおすすめ│『エマーソン 油圧式フロアジャッキ3t EM-514 SG規格適合品 1年保証』

車ジャッキのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『エマーソン 油圧式フロアジャッキ3t EM-514 SG規格適合品 1年保証』

2tのフロアジャッキからの買い換えです。
愛車であるメルセデスが2tでは上がりませんでした。メルセデスとは言ってもBクラスですので2tでも十分かな~って思っていましたが、結果2t用では全く上がらず・・・仕方が無いので車載の純正工具を3年間ほど利用していました。知ってらっしゃる方は分かるんでしょうがメルセデスの純正ジャッキは、たいへん使いづらい!作業時間が通常に比べて2倍くらい要します。そんなことからタイヤ交換が億劫で億劫で・・・・。
それで価格が安かったのと、2tフロアジャッキがエマーソン製でしたので同じメーカーの3t用をダメ元で購入しました。
結果・・・軽々と車体をリフトアップ!2t用と3t用ってこんなに力が違うの?雲泥の差ですね。
価格を考慮すれば星は5でしょうね。
皆さんにお伝えします。2t用と3t用とでは全く違います。力・安定感・信頼性!
年末年始の帰省があるので、千葉県在住ですがスタットレスタイヤをはいています。

今までは車載ジャッキ+レンチで作業をしていたのですが、辛くて辛くて….ずっとフロアジャッキやインパクトドライバーを使った省力化作業にあこがれていました。ただ色々ネットで調べると一長一短があるらしく、決めきれず…

意を決して、初心に戻りフロアジャッキを購入しました。ジャッキアップは4輪独立で作業をしています。

先日商品が到着し、スタットレスタイヤを普通タイヤに交換したところ….超楽でした(^^♪
今まで数十年の苦労を後悔したぐらいです(^_-)-☆

商品は少し油が漏れていましたが、商品の性格上仕方がないかなと。定期的なオイル交換等メンテナンスをしながら永く使えることを期待しています。

エマーソン 油圧式フロアジャッキ3t EM-514 SG規格適合品 1年保証』の詳細はこちら↓

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2位.車ジャッキのおすすめ│『メルテック パンタジャッキ(1t) 機械式 最高値:350mm/最低値:95mm/ストローク:255mm』

車ジャッキのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『メルテック パンタジャッキ(1t) 機械式 最高値:350mm/最低値:95mm/ストローク:255mm』

大きさ、重量とも、常に車に載せておくのに丁度いいです。またメルテックなので安心ですし能力1トンあれば、普通車も上がりますし、必要かつ十分です。20年くらい前までは、必ず後ろのトランクルームに常備されていたと思いますが、近年は予備タイヤもジャッキも何も付属してないんですよね。年2回のタイヤの入れ替えもお金がかかりますから、これから助かります。
他のレビューに有った通りグリスは付いていないです。早速塗布してみました。この手のジャッキは古くからありましたが、過去の使用の記憶でもかなり危険な物です。水平でない、地盤面が軟弱では使用出来ません。よって、この商品だけが悪いとするには無理があると思います。今の時代この道具の出番は激小ですので、これでも注意して使えば大丈夫のようです。そもそも最近買った私の車にはスペアタイヤ・工具・ジャッキが付いていないのが問題です。スペアタイヤを追加しようとしましたが、そのスペースにはバッテリィーが居座っていて駄目でした。ワヤ・・・。
材質は薄い鋼板製のためかメチャ軽い(1.6kg)です。メーカー純正0.8tジャッキの方が分厚い鋼板製で重くしっかりしています。ネジは軽荷重用の三角ねじなので、耐久性はジャッキ用途としては悪いでしょうね。グリースアップは必須と思います。底板は小さく湾曲しているので、接地が安定せずグラグラです。耐荷重は1tとありますが、多分起重重量はそれ以下で、耐荷重×0.8(80%)が持ち上げられる最大荷重(起重重量)と推測されます。説遺書には、適合車種として軽自動車~1.8Lクラス(ハイブリッド、1BOXを除く)とあります。今回はバイクの前輪を浮かす用途なので、コレで余裕です。最縮時95mm、最伸時350mmです。

メルテック パンタジャッキ(1t) 機械式 最高値:350mm/最低値:95mm/ストローク:255mm』の詳細はこちら↓

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3位.車ジャッキのおすすめ│『エマーソン ジャッキスタンド3t 2個セット EM-104 高さ6段階調整』

車ジャッキのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『エマーソン ジャッキスタンド3t 2個セット EM-104 高さ6段階調整』

皆さんのレビューにあるようにロッピンは必要だと思ったので、ホームセンターで「アンカーピン(軸の直径9mm)」というものを2本購入して使用しています。価格も1本100円ちょっとで、しっかりロックされます。ロックピンを取り付けると、荷重が掛かっていない状態でもロックレバーが固定されるため、受け皿の部分を持って運んでも支柱が抜けないので便利です。

商品自体は作りがしっかりしていて十分な強度があり、荷重を掛けても安定しています。

使用車両が軽・普通自動車であればこれが一押しです。
自分が車両の下に潜り込むんです、時にはメガネレンチでウンウン
押し引きすることもありますので(当然車両も揺れます)その時に
ガシャン!・・・では洒落になりません頑丈さならこれです!

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4位.車ジャッキのおすすめ│『メルテック パンタジャッキ(2t) 機械式 最高値:400mm/最低値:100mm/ストローク:300mm』

車ジャッキのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『メルテック パンタジャッキ(2t) 機械式 最高値:400mm/最低値:100mm/ストローク:300mm』

アウトバックに搭載しているパンタジャッキがタイヤ交換時にネジ噛みで使用不可能に。
ディラーに問い合わせたところ正規品は7000円以上なので、非常用に購入。
350mmでは車体が持ち上がらず一度返品しており、車重・車高を考慮して2t最大値400mmを購入。
手動で負荷を掛けない状況ではスムーズに稼働することを確認し、グリスアップを行い入れ替えました。
非常時に壊れることなく稼働することを祈るばかりです。
 ジャッキのない車がどんどん増えてきてますが、パンク修理剤だとタイヤを交換することになるため、このジャッキで持ち上げて、チューブレスパンク修理をその場でやってしまおうという考えなのです。
タイヤローテーション用に購入、過去レビューにもありましたが説明書にあるように至る可動部分にグリス塗って使いました。使用感は車載ジャッキと同じ感じでした。ただ車のジャッキアップポイントが1か所曲がっていた為、この製品のようなジャッキアップポイントに差し込むタイプだと溝にハマらなかったので、その箇所は上部が平らな車載ジャッキの方で作業しました。

メルテック パンタジャッキ(2t) 機械式 最高値:400mm/最低値:100mm/ストローク:300mm』の詳細はこちら↓

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5位.車ジャッキのおすすめ│『WEIMALL 【ブルー】ガレージジャッキ 低床 3トン フロアジャッキ 3t 油圧ジャッキ』

車ジャッキのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『WEIMALL 【ブルー】ガレージジャッキ 低床 3トン フロアジャッキ 3t 油圧ジャッキ』

三菱デリD5用に購入。
鮮やかなブルーでカッコイイです。

先ずは日産ノートに一度使用。
動作は問題ない感じです。
操作性は、フロントはジャッキポイントが奥の方な為、ジャッキハンドルが動かせなかったのでスロープを使う等、ハンドルを動かせるスペースの工夫が必要ですね。
D5には問題ないですね。
そろそろ冬支度のタイヤ交換。
少しは楽が出来るかと楽しみです。

この手の製品が重いのは当然ですし、軽さを求める製品でもないので特に気になりません。
キャスターは十分に機能していますので重量は問題ないと思います。
他の人が言うように30キロとは言いませんが、そのくらい重いことは間違いないですね。
不満なのはせっかくローダウンタイプなのにハンドルが下がりきらず、バンパーなどにあたりジャッキアップできない点です。
友人が持っていたアストロプロダクツの類似製品はハンドルがしっかり下がるのでハンドル操作ができましたが、こちらではそれができず結局スロープを使用することになってしまいました…。
特にローダウンもしていない前モデルのステップワゴンでこれなんで、ジャッキアップポイントが奥にある車は注意が必要です
ハンドル部以外は十分に低いので商品説明が間違ってることはないでしょう。
ブランド違いの同一品と思ってましたが、やはり細かいところの作りは違うんですね…。

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6位.車ジャッキのおすすめ│『SK11 自動車ジャッキアップソケット 一つ爪 大 SJU-1TO』

車ジャッキのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『SK11 自動車ジャッキアップソケット 一つ爪 大 SJU-1TO』

ダイハツ ミラ L700 で 使用してみました。
付属ジャッキにぴったし合います。
工具はパナの充電インパクト、14,4Vで、ストレス無く、上がりました。
ジャッキアップには、クラッチモードでも楽勝です。
今まではオイルジャッキ(重い)を使用してましたが、物置から出してきて準備する手間も無くなり、
(車載ジャッキ使用になりましたから^^)
ジャッキアップ、ナット取付、外しの作業時間、労力とも半減しました。
相当の電動工具をお持ちの方にはお勧めします。
トヨタタンクの夏タイヤ↔️スタッドレス交換の際のジャッキアップに使いました。
インパクトの音がうるさいですが、ヤッパリ楽チンです。時間短縮にもなりました。
マキタの14.4Vインパクトドライバー(最大トルク165N・m)に装着して使用しています。アルファードハイブリッドは結構重い車ですが、楽にジャッキアップできます。ただ、常時打撃状態となるので、結構音はうるさいです。ホイールナットを緩める際も、同じインパクトに21ミリのソケットを装着し使用しています。

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7位.車ジャッキのおすすめ│『メルテック 2t油圧フロアージャッキ スタンダード 最高値/最低値 385/130mm 1年保証』

車ジャッキのおすすめ高評価レビュー・口コミ│『メルテック 2t油圧フロアージャッキ スタンダード 最高値/最低値 385/130mm 1年保証』

最低値130㎜を見逃してて、失敗かも?っと思ったが自分のアテンザが最低地上高が140㎜。ゴムアタッチメントを挟んでも入った。少々重く取り回しが面倒で置き場所が必要になる。でも、素人のタイヤ交換止まりの家庭用には丁度良い。プロ整備士のジャッキの扱いがとても参考になりました。斜めがけは危ないそうです。https://www.youtube.com/watch?v=cwYte4745zg&t=1270s
今のところは大丈夫。
本音は油抜けが心配かな。

メルテック 2t油圧フロアージャッキ スタンダード 最高値/最低値 385/130mm 1年保証』の詳細はこちら↓

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車ジャッキのおすすめ人気ランキング・高評価レビュー・口コミ・比較│まとめ

車ジャッキのおすすめ人気ランキング7選』いかがでしたでしょうか?

ぜひ、お気に入りの車ジャッキを見つけて、あなたの実生活に役立ててみてくださいね!

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